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    驶入式货架又叫通廊式货架、贯通式货架，是一种不以通道分割的、连续性的整栋货架，在支撑导轨（牛腿梁）上，托盘按深度方向存放，一个紧接一个，这使得高密度存放成为可能。驶入式货架适用于品种少、数量大的货物存放，常用于存放大批同类型货物，对空间利用较高，适合于食品行业、化工行业、制衣行业、冷库等存储空间成本较高的场合，其单位场地的储存成本相对较低。

　　驶入式货架按取货方向可分为单向与双向排列，单向（靠墙区域）货架总深度控制在6个托盘深度以内，双向（中间区域可两边取货）货架区域总深度最好控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分与否至关重要)。此类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10米以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。廣州貨架廠經常會告訴用戶單託貨物不宜過大、过重，通常重量控制在1500KG以内，托盘跨度不宜大于1.5米。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。

　　驶入式货架由于储存的货物比较密集，稳固性要求极高，因此所需要的货架配件相对较多，通过配件与货架立柱片的连接，令货物能安全密集地存放在牛腿梁上，更大程度地利用空间。驶入式货架的配件包括：牛腿（牛腿梁与货架立柱的主要连接件，分单面与双面）、牛腿梁（货物存放的主要支承搁层）、顶梁（货架立柱的连接稳固件）、顶拉（货架立柱的连接稳固件）、背拉（货架立柱的连接稳固件，用于货架单向排布时）、护脚（货架正面保护件）、护轨（叉车进入巷道时货架保护件）等。

　　很多时候廣州貨架在想如何更好的使用駛入式貨架呢?虽然我们都已经知道如何使用驶入式货架可以帮助企业提高经济效益，然而仅仅注意这一点是不够的，我们需要注意的是如何更好的使用驶入式货架，使经济效益体现最大化。

　　更好的使用驶入式货架需要注意的就是，在设计一个新的仓库或改造一个现有的仓库的话，那么就要对仓库中所应用的系统特性进行审查研究，比如说驶入式货架可以在小的空间中实现最大的仓储能力，那么就可以选择这种经济的物流方案。

　　在使用驶入式货架时，要从一侧进行装货和卸货，这样可以有效的提高时间效益。